無知な僕と無茶と理想

キャンピングカーマッシュ、ナンシーと愉快な家族で行く、人生旅行記である

マッシュの雪上走行性能 十両編

皆さんこんにちは、少し前にマッシュの雪上走行性能として長々だらだらと書いてみたのですが、先日奥美濃ひるがの高原スキー場へ行ったので、その時の走行具合を書いてみようと思います。

 

あ、忘れてました、、、ナンシーです。

 

予想外の雪で予想外の走行

先日のブログで凄い雪に降られた事を書いたのですが、本当にびっくりしました。

 

地元で降っていても止むだろうと思っていましたが、イヤイヤイヤ(ヾノ・∀・`)止まない処か積もってくるし。

 

走っていて、雪道に慣れてない方だとアウト❗❗なレベル。

風が強くて車体が揺れるし、降ってくる雪と風で舞う雪で視界が悪いし、途中でやっベーなコレと考えました。

まあそれでも頑張ってスキー場にたどり着きましたが
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コレだもの(;´∀`)この雪壁。

 

スキー場までの30km~40km位?は道路は真っ白、全て雪景色。

慣れてる車ならまだ問題は無かったかも、マッシュはスタッドレスを履いていると言ってもMOMO VAN Pole W3というアジアンスタッドレス

性能も良くわからない安さで選んだスタッドレス

オマケにマッシュでの雪道走行、家の近所でチョロっと降った雪で走っただけ、自分で何度考えても不安要素しかない( TДT)

 

結果的にはMOMO VAN Pole W3はどうなの?


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そんな状態で走ってきた、スキー場迄の道路。

スマートICで降りてスキー場迄の道のりは、アップダウンが少なめなので、極端な上りや下りはありません。

 

道路1面真っ白なので新雪の道路なのか圧雪してるのかはわかりません

ですが

タイヤがスリップして上らないとか

リアが横滑りするとか

ブレーキ踏んでも止まらないとか

は、いっさいありませんでした。

 

もちろん程々なスピードで走ってますし(40km位?)ブレーキを踏む時は手前からスピードを落としています。

 

しかも今回は4WDにしていない❗

つまり、2WDで常時走行だったんです。

 

こういう時の為に4WDを選んだはずなのですが、頭からスポ~ン( ゚д゚)と抜け落ちてました、それくらい大丈夫だったということです。

 

νガンダムは伊達じゃない!!

ではないですが、、、

VAN Pole W3、、、ゴメンよ、、、ナンシーかなりお前の事舐めてたよ、、、\(_ _)反省してるよ、、、許しておくれ。

 

只、これがフルシャーベットだったり、フルアイスバーンだったりした時は状況が変わると思います、それがアップ出来る時は、、、横綱編ですね。

 

でも今のところ、MOMOVAN Pole W3は使えると思います。

 

マッシュ、1年乗った感想でもと、、、中身編

我々の真実の戦いを、後の世に伝えるために!

 

そんなに大層な事を書く積もりはありません、こんにちはナンシーです。

 

さて前回はマッシュの外面等を書いたわけですが今回はその中身、使用してみての感想を書いていきたいと思っています。

 

マッシュに付いている装備

先ずは標準で付いている物から、、、

 

キャンピングカーと言えば寝る事・水が使える事・電気が使える事等、移動出来る家と言える自動車です。

 

その寝るから。


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僕の購入したマッシュは常設2段ベッドタイプ

バンクベッド・2段ベッド・ダイネットベッドの3ヶ所がベッドになります。

常設ベッドがあるというのは大変便利で、出掛ける前に寝具を用意しておけば到着後スグに寝る事が出来ます。

 

逆にこれだけ楽をするとバンクベッドやダイネットベッドを展開するのが面倒になったりしますがね(´-ω-`)

 

只、この2段ベッド。

うす~いスポンジが入っているだけのようで、布団を敷けばいいのですが寝袋だけでは寝られない(´д`|||)全身が痛くなってしまう。

僕の場合は通気性の良いマットを購入してきて、カットしそれの上に寝袋を敷いて寝ています。

 

もっといい方法があるのかもしれませんが僕にはこれで精一杯です。

バンクベッドは厚いマットなのにな、、、なんでだろ?

 

続いてはの事。

 

車内で水が使えるって便利です、かなり。

ただの手洗いにしても、わざわざ外まで行かなくていいとか、歯磨きセットをのせておけば歯磨き迄出来ちゃう。

ちょっとした洗い物も出来ますし 、水量は限られていますが2泊3日位なら節約すれば十分持ちます。

 

只、これも良いことづくめではありません。

出発前は自分で汲んで車内に運び、帰ってこれば残った水と排水を片付けなければいけません。

この辺りは慣れてきたとはいっても、面倒なのは変わりません、もう少し簡単にならないかな?とは思っているのですが、、、。

 

最後は電気の事。

 

標準ではサブバッテリーが1個付いてきます。

我が家の使い方ですと、恐らく1個でも今のところは十分じゃないのかな?と思います。

 

只、マッシュには2個載っているので安心して贅沢に使えているので快適です。

主に使うのがFFヒーター・テレビ・DVD・ライト・冷蔵庫

 

走行中は走行充電してくれるので、冷蔵庫は付けっぱなしでも問題ありません。

寝るときは最弱にしておけばそんなに電気も消費しませんし、何より外に出して置いちゃマズイ物を入れておけるのが良いですよね。

遊びに行ってお土産やご当地の食材を購入しても、冷やしておかないとダメな物も買っちゃえます。

これも標準装備なのは有難い事です、当初は使うのか?とか思っていたのは内緒です。

 

車内のライトは全てLEDです。

消費電力も少なく、とても明るいです。

しか~しこの明るいライト、夜の運転時は邪魔なんです。

 

後ろが明るいと前方が見辛く、おまけにステアリング等が反射してガラスに映りこんだりします。

運転席とダイネット部では標準でカーテンが付属してくるので使用してはいるのですが、それでも明るい、、、なので運転中は光量を少し落としてもらっています。

事故なんて起こしたら台無しですもんね。

 
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 マッシュのダイネットのドア、ハータルのドアなんですがこれもイイ。

スライド網戸付きで厚みがあり断熱性もしっかりしていそうです。

なんと言ってもカッコいいよね?

 

気に入っているマッシュですが、多少気に入らない所も、、、

水タンクの入ってる扉。

以外と邪魔な気がする、、、何かないか模索中。

ダイネットの机、、、メインの足が折り畳み式なんですが、コイツが弱そうで交換出来ないか考え中。

後はその内に改善していこうかと思っています(長いだろうけど、、、)

 

オプション装備等

先ずはオプションの代表格、"FFヒーター"です。

 

マッシュには付けたいなと思っていた装備です、冬場の車中泊を考えた場合、やはり必須な気がします。

車内の温度を一定に保ち、尚且つ一酸化炭素中毒等のリスクも無い、このアイテムを1度知ってしまったら手放す事は出来ません。

 

これもレンタカーで使用したからこそ購入する気になりました、何でも体験するってのは大事ですね。

 

マッシュに付いているFFヒーターはエバスペッヒャー製です。

スマートタイマーも標準で付いているため、デジタルで操作可能、タイマー機能もあり自動ON・OFF、毎週何時に~とかも設定出来る様です。

 

FFヒーターのネックと言えば、価格ですかね。

オプションの中では高額な部類ですので悩み処ですが、我が家はローンに組み込みましたので購入に踏み切りました、後付けも可能ですがこの金額を捻出出来ません。

 

ソーラーパネル・追加サブバッテリーも付いています。

ソーラーがあると走行充電で補えない分をしっかり充電してくれるので、電気の心配は無くなりますね。

サブバッテリーも2個載っているので、我が家の使い方ではかなり贅沢に使えます。

 

この2つの装備はオプションで付けた訳ではなく、キャンピングカーショーで契約した時の特典で付けてもらえました。

見積り・見学等は普段の営業日で、契約の時だけキャンピングカーショーやアンコールに行くと様々な特典があると思います。

 

最後にトイレ

マッシュWにはマルチルームが付いています、最初からトイレに使おうと思い、これを選びました。

 

しかし本当に使うのか?とカセットトイレが高額だった為、ポータブルトイレになりました。

1年使った感想は、、、イイ、無いと困るレベルです。

この使用頻度ならカセットトイレでも良かったかもしれません。

 

ポータブルトイレは便利なのですが、トイレを車内から取り出し清掃をしなければなりません。

人によってはこれは無理と言う方もいらっしゃると思います。

ですが、それを入れてもオススメです。

 

まとめ

こんな感じですかね、結果的に我が家ではマッシュを購入してよかったです。

 
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高い買い物ですのでよ~く考えた筈なのですが、使用しているとあ~すれば良かったとかこ~すればとか出てきますね。

 

細かく気になる部分は改善すれば良いですよね、そういうのがこの車の醍醐味だったりしますよね(*´ω`*)

 

高額なオプションは後付けも出来ますが、新車の時に盛り込んでおくのも手かもしれませんね、後からその予算がでて来ませんもの(つд;*)

 

我が家はマッシュを車中泊旅行・買い物・子供の送迎(塾・学校等)に使っています。

大型のキャブコンでは動きにくい場合でも、小型なマッシュならば何処へでも行きやすいです。

実際、マッシュ・アミティ等で通勤されている方ともすれ違ったりします。

 

旅行の時にしか動かないなんて勿体ないです、皆さんもガンガン使っていきましょう。

 
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更新頻度は物凄く遅いですが、、、

 

これからもヨロシクお願い致します。

 

( ´・ω・)シ

 

 

 

自由を求めてその先へ 第40話 10年ぶりの奥美濃へ

皆さんこんにちは、またまた同じネタになってしまいますが、何卒( ノ;_ _)ノお許しを、、、

 

奥美濃スキー場

今シーズンはスキーにガッツリ行く❗❗と決めているため、今回もスキー場へ。

 

普段より仕事が遅くなり、家でお風呂に入ってから午後20時30分頃出発。

途中迄、高速は使わずに行こう❗と考えるも、雪が降って来ている。

これは(;>_<;)遅くなるのは目に見えている、、、高速に乗ろうと思っている所までケチっても300円程、、、乗るか、、、。

 

東海環状を走り、途中で東海北陸道へ。

すると、、、雪が止んでくる処か益々強くなってきた(|| ゜Д゜)

 

ちょっとまてや❗❗ 

すげえ見にくい、、、おまけに道路にも雪が積もってきたし。

 

この時間は特に車は多く無く、追われたりすることはありませんが、積雪でセンターラインも見えなく、風も強くて非常に怖い。

スピードも60km位まで落としましたが、抜かれていきます(*´ω`*)ま~僕も前の車の時はその位走ってたからな、、、。

 

郡上八幡辺り迄来ると1面真っ白、雪壁が出来ています。

今年は積雪量が多いんじゃないかな?

ひるがの高原SA (下り)スマートICで降りて、本日の目的地"ひるがの高原スキー場"へ向かいます。

 

何故ここかと申しますと、、、


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正月旅行で当たったペアリフト券❗❗

人が少なそうとか初心者向きと言う基準でアクセスも良さそうな感じだったため、このスキー場に。

積雪している道路を走り"ひるがの高原スキー場"へ到着。


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写真は駐車場なのですが、道路もコレと変わりませんでした。

マッシュの後ろは雪壁です、こんなの子供の頃にしか見た記憶が無いんじゃないか?

 

 

 ひるがの高原スキー場

駐車場での車中泊明けの朝。

青空がスキー場を覆っています。


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早速ペアリフト券を持っていき、大人2枚分のリフト券をゲット❗❗

1枚4000円するのですげえラッキー❗2枚で8000円、次女よありがと~~っっっっう( ☆∀☆)

 
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朝はまだ人が少なく、思いっきり滑れそう。

次女と嫁は、、、


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こちらでソリ遊び


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ソリの他にも大きな雪山やフワフワドーム?もう少し奥にはかまくらがありました。


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こんな大きなかまくら
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 次女も楽しそう?です( *´艸`)

 

スキー場での醍醐味の1つ。


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山の上から見えるこの風景。

これがd(≧∀≦)bイイんですよね~。

正面の山に見えるスキー場はウイングヒルズなのかな?昔は安かったから良く行っていました。

しかし道が険しかった用な、、、気がする、気が向いたら行ってみるか。

 


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長女も遅いですがプルークで好きな方向に曲がれるように、、、ホントに楽しそうです。

 

僕も昔のDEMORacingの板を持ってきたので、使ったんですが、、、もうね、、、ダメ

全然ダメ。

あの重く、硬い板を今の僕の脚力と技術では豚に真珠です。

2~3本滑ってショートスキーに交換。

そしたら、なんて事でしょう~あんなにも下手くそだったのがくるくる回れるじゃありませんか。

もう、、、短い板から離れられません、君を一生離さないよ、、、。

 

昼に近付くにつれ混雑してきました。
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昼食をマッシュで取り、2時頃迄滑った後スキー場を離れました。

 

今日の温泉は?

車中泊旅に出掛けた時の定番、お風呂の時間です。


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156号を走りたどり着いたのは郡上市美並町にある"子宝の湯"です。

 

料金が600円ですが、JAF割引で550円になります。

 

お湯は無色透明のアルカリ性単純温泉になります。

お風呂の数は多く無いですが、この日は青空が綺麗で外で裸になれる解放感を楽しめました。

あ(;・∀・)そのような趣味は無いので、安心して下さい。

 

ここの温泉、1つ特殊な所が、、、これよコレ。


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?わかんない?

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実は温泉施設に列車の駅があるんです。

この写真は室内から、列車が来る時間に近付くと信号が灯ります。

 

この時もう少しで列車が来そうだったんですが、、、はい(*`・ω・)ゞ見事に忘れてスル~しちゃいました、サ~セン。

 

ご覧になりたい方は実際に訪れてみてください。

 

この後順調に家に着き、荷物・水タンク・トイレを片付け、最後にマッシュをか~るく水洗い。

スキー場・雪道を走った後は必ず水洗いをして下さいね。

塩カル成分が車体に付いて、錆の原因になりますからね。

マッシュも後部壁面は塩だらけになっていました(´д`|||)

 

それでは次回の旅でお会いしましょう。

サヨナラ

サヨナラ

サヨナラ

( ´・ω・)シ

 

 

 

 

マッシュ、1年乗った感想でもと、、、

ソロモンよ!私は帰ってきた!!

 

皆さんお久しぶりぶり、ソロモンでは無いですが、2週間ぶりに帰って来ましたナンシーです。

皆さんご無沙汰でした、この2週間、、、

仕事が忙しいのと、寒いのと、やることが無いのと、眠いのとetc.etc.、、、、

 

つまりは寒すぎて、やる気が起きなくて、ネタが無かっただけなんですけどね(〃ω〃)

 

さて今回は他の方も書かれている"納車1年乗った感想"でも書こうかと思います。

 

我が家のマッシュが納車1年


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2月末にて納車1年になります。

 

長いようであっという間だった様な気がします。

ま、ローンはまだまだなんすけどネ~( ;∀;)

 

先ずはマッシュを1年使用してみて、環境がどう変わったか。

大きく変わったのは、旅行が増えた事

キャンピングカーならではの寝ることが出来る事で手軽に宿泊する事が出来る様になりました。

 

これは僕にとっては大きな事。

基本、日曜日しか休日が無い為、前までは日帰りが当たり前。

子供も月曜には学校等があるため、余り遅くはなれない。

その為、日帰りで帰ってこられる場所までしか行けませんでした。

 

仮に土曜日が休みだったとしても宿泊先を探さないといけません。

僕の場合、チェックインの時間には間に合いそうも無いですし、家族も疲れてしまいますよね?

 

そこでと、セレナに簡易2段ベッドを作り車中泊をしてみたのですが、、、これが又想像以上にキツイ(´д`|||)

僕と嫁、次女3人で寝てみると狭いなんてもんじゃ焼き、寝相の悪い子供に顔面から◯◯◯まで踵落としを喰らうわでとても熟睡何て出来ません。

 

そこからキャンピングカーに興味が湧き、常設2段ベッドのあるマッシュにたどり着いた訳です。

マッシュのベッドも決して広い訳ではありません、ですが寝返り・1人専用等で自分のスペースが生まれます。


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正直、普通車でも車中泊は出来ます。

ですが、キャンピングカーになることで出来る車中泊雲泥の差です。

土曜日、仕事が終わってから出掛けて目的地周辺まで行けば、次の日は片道だけですむので楽ですし、それにより日帰りよりも遠く迄遊びに行けるようになりました。

 

キャンピングカーを購入して後悔とかは?

これもキャンピングカーで検索したりするとヒットしたりしますよね。

 

確かに僕もこれは気がかりでした。

他の方が購入して良かったと言う記事もあれば、失敗だったと言う記事もあります。

なんと言っても結構なお値段がします、中古でも普通車が新車で購入出来るお値段、値段だけで言ったら高級車ですもんね。

 

高いお金出して自分には合わない、後悔したとかなったらゾッとしますよね?

ですので中古車を検討したり、レンタルキャンピングカーを借りてみたりもしました。

 

この時点で合う合わないは多少判断出来るでしょうし、後悔するリスクも減らせると思います。

 

因みに僕は後悔はありません。

上に書いたように我が家のスタイルには合ってますし、家族で楽しんで乗っています。

 

なんでマッシュなの?


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何故マッシュなのか、詳しくはキャンピングカー購入するのか?記を読んでいただければ、、、

 

と、言いましたがそんな長いの読んでられね~よと言う方に短く書いていきたいと思います。

 

マッシュはキャブコンバージョンです。

その中でも小さい車種に当たるライトキャブコンと言うジャンルに入っています。

 

キャブコンを選んだ理由、それはなんと言っても車内の広さ


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立ち上がった時の天井の高さ、動くスペースの幅、バンコンと比べ優位性がここにあると思います。

 

只、背が高いと言うことは、走行性能を犠牲にしていますのでこちらはバンコンの方が上でしょうね。

 

更にマッシュを選んだ理由、それは車体サイズ。

 

これは嫁も運転すると言う前提があったわけですが、結果的には絶妙なサイズ。

駐車場にはピッタリ収まり、はみ出しも無いため、有料パーキングでも問題ありません。

 

これは過去記事を読んでいただければわかるのですが、余裕で入っちゃいます。

遊びに行った先行きで駐車場の心配をする必要がかな~り減ります、5×2サイズは日本には合っていますね。

只、入り口に雨避けのゲートがあったりする高さ制限のある駐車場は気をつけて下さいね。

 

まとめ

我が家では購入して良かったです(ローン以外は)、余り使わないと勿体ない気がしますよね?

なので出掛ける日はほぼマッシュで行きますし、出掛けて問題になるような所はありません。

 

多少視線は感じますが、それも今では慣れてしまい気にもなりません。

 

キャンピングカー貸してクレクレとかキャンピングカー見せてクレクレとか、これも検索するとでて来たりするのですが、納車された時期に近所の人が見せてと言われた位でそれから1年、1人もそんな方はいらっしゃいませんでした。

 

まあ( ̄~ ̄;)僕の顔が悪人面のせいかもしれませんが、、、貸してと言われても絶対貸しませんし( ´,_ゝ`)

 

あ、これで終わりポイですけど、次回内装・装備編でいきますので、、、

 

ヨロシクッネ(*^ー゚)

 

 

 

 

ナンシーはレベルアップしたレベル31になった

ナンシーはレベルアップした、レベル31になった

 

ちからが1あがった

ちからが1あがった

ちからが1あがった

よゐこはまねしちゃだめをおぼえた

 

皆さんこんばんわ、今回の事をレベルアップとして書くのは迷ったのですが、当ブログには他の選択肢が無いため書いてみました。

 

期待はしちゃダメよ(ヾノ・∀・`)

 

マッシュのお手入れ

日曜日は長女が通っている塾の全国共通テストがあり、出掛ける予定が無いため朝からチャンス( ☆∀☆)と思っていたのですが、、、。

 

午前中は娘2人がど~~~してもやりたい事があるらしく、それに付き合う事に。

 

それは、、、スライム作り。

ホウ砂を使うとイイらしいのですが、取り扱い注意とのこと、次女もいるため却下。

違う方法で洗濯のり・重曹を使ったスライムを作る事にしました。


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洗濯のりに色を付けて混ぜ混ぜ、重曹を適量加え混ぜ混ぜ、更に目薬を入れていきます。

コンタクト洗浄液が良かったみたいなのですが購入してきてません、目薬でも良いようなので僕のキターーーヽ(´▽`)/でお馴染みのサンテFXが生け贄に。

目薬を加えると、、、固まってきました、、、しかしスライムっぽいのは少しの間 

、この後水が大量に出て来て完成したのが


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ドラクエスライム?いや、それよりもスーパーボールに近い感じ 、何処で失敗したのか、、、次回への課題です。

 

昼からテストに出掛ける為、マッシュのメンテ準備、今回はオイル交換です。

 

前回は5800km程で交換したため今回8900kmにて交換です。

オイルフィルターも一緒に交換するため少々めんどい(;´д`)マッシュは初めてだから余計だね。

 

下抜きするつもりなので運転席タイヤ後ろからアプローチ。

タイヤの下には6cm程の敷き板をし前方を上げています、そうでないと頭が入らない( ノД`)

 

ドレンボルトを外しオイルを抜いている間に、反対側にまわりオイルフィルターを外し新しいフィルターを取り付けます。

反対側だからこれも面倒だった、、、外す時はオイルが漏れるので受けるのを忘れずに。


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下抜きのみだと4Lを越えそうなので上抜きでも少し抜いています。

 

新しいオイルを4Lちょっと入れ、エンジンを5分程回し停止、少ししてから確認して足りない分を追加します。

因みにオイルフィルター交換時は4.45Lです。

 

追加工事

さて、想ったよりもオイル交換が速く終わった為、アレをやろうかと。

 

アレって言うのはコレのこと。


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以前マッシュ友達のospreyさんに頂いた、ハイビームインジケーターです。

 

やっと取り付けできますよ~、ospreyさ~ん遅くなりました(´。・д人)゙

 

記憶によれば、、、左の方がスペースがあったはず、、、早速外しにかかりますが、、、。

 

今日一番の難しく・力強く・根気のいる作業、、、

外は寒いのにおりゃあああああ、はずれろおおお(#`皿´)って力入れてるから暑いったら、、、。

 
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真っ暗で何も見えない感じですが、この中に入っております。

 

ヘッドライトを繋ぎ、ライトオ~ン。


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ハイビームにすると、、、


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おっしゃああああ(*≧∀≦*)キターーーー

点いたぜえええインジケーターああああ❗❗

ospreyさ~ん、ありがと~~っっっっう❗❗

 

無事インジケーターも点いたため、もう1つ取り付けることに。

 

ここからはよゐこはまねしちゃだめだからね、ナンシーおじさんからのお願いだよ❗

 

外したヘッドライトでは無く、ポジションランプの交換です。

マッシュのポジションはダブル球です。

前にダブル球とは知らずに購入したLED球。


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これ実は、、、シングル球なんです、しかもピンチ違い(´д`|||)

普通ははまりません、ですが調べたところ着けてる方もいるみたい。

 

な・の・で、僕も真似をしてピンを削って


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差し込み、点灯。


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昼間なので分かりにくいですが無事点いています、少し暗いですが、、、。

 

久しぶりにいじくれた為、楽しかったです。

只、、、キャンピング部分には関係無いの多くないか?俺(ー_ー;)

 

う~ん、まいっかσ(*´∀`*)

それじゃ皆さ~ん、また次回で~。

 

 

 

 

 

マッシュの雪上走行性能 序の口編

皆さんこんにちは、2度のスキー場へ行ったにもかかわらず、道路には雪が無いと言うなんたる不運?なナンシーです。

 

何故不運と言うのか、、、雪が無い状態の運転は楽ですよ?慎重にならなくてもいいし。

 

しか~し、声を大きくして言いたい❗

 

僕は試したいのだ、今履いているスタッドレス、MOMO VAN Pole W3を❗❗


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でもちょっと雪降ったよね?

そう、辛うじてチャンスが一度だけあったんです。

我が東海地方でも少しばかり積雪する事があったんです。

 

雪で仕事が休みになり、次女を幼稚園に送って行くことに。

キタ( ☆∀☆)コレ❗スタッドレスを試すチャンス❗❗

 

喜んで出発、積雪したとは言っても4cm程。

大した事は無いのですが、新雪・シャーベット・アイスバーンと少しずつですが体感する事が出来ました。

 

 先ずは出発して直ぐ、新雪ゾ~ン。

慎重に走ったせいもあるのですが、特に滑る気配は無し、まあこの位で滑ってたら問題外ですよね?

 

少し走ると、日の当たっているところが溶け、シャーベットゾ~ンに突入。

まあこれも雪が少ないのでアスファルトとの接地が多いせいか問題なし。

 

続いて、昨夜溶けていた雪が氷って出来たアイスバーン

もろに氷です、透明な奴。

流石にここまでの氷ですとダメですね。

2ヶ所程あったのですが、1つはT字路で曲がるとき、出る出るケツが(´-ω-`)ツル~っと。

 

もう1ヶ所は上を通っているバイパス道路から落ちた水が下の道路で凍った所。

真っ直ぐ通るだけなのに氷の上でホイールスピン。

 

う~ん普通車のスタッドレスもこんな感じだったかな?

 

MOMO VAN Pole W3を履いてみて

今回、がっつり雪上走行をしたわけでは無いので圧雪路などは走っていません。

 

なのでしっかりとした感想ではありません、その為の序の口。

 

我が家のマッシュに履いているMOMO VAN Pole W3は1インチアップの15インチ

14インチの時よりもロードインデックスが上がり、1本辺りの耐重量UPに繋がっています。

キャンピングカーは常に荷物を載せている状態と同じです。

ロードインデックスが上がると言うことは、よりその重さ以上に耐えられるようになります。

キャンピングカーではロードインデックス不足等によるバースト等も発生していますので、容量が増えるのは喜ばしいことです、乗っていても安心ですしね。

 

ドライ・ウェット路面では問題無くグリップし、サイドウォールも硬くなったため安定性も増したような気がします。

 

さて問題のスノー・アイスバーン路面ですが、低速で走る分にはこちらも問題はないと思われます。

しかしアイスバーンについては国産メーカーと比べると性能は落ちるようです。

BSとかだったらもう少し効きそうな気がする。

後は完全な圧雪路を走ったわけではないので、これからチャンスがあれば書いていきたいと思っています。

 

まとめは?

総合的にはがっつりと雪道を走る人向けでは無く、たまに雪道を走る、年に数回積もる等余り寒い所へ行かない方が選択肢にいれるのは良いかもですね。

 これは個人の感想なのでもっと効くわゴラア(# ゜Д゜)とかは無しで(・ω・`人)お願い❗

 

あ、そうそう。

スタッドレスに着けてある、アルミブラッドレーVですがこちらも今のところ問題は起きていません。

感謝祭から帰って来た後、増し締めした位でそれからは弛み等も無し。

やはり、キャンピングカー・アルミホイールで出てくる、センターハブの空きが無いためかな?と思います。

 

我が家のマッシュはPCD114.3・5H・ハブ67と言うサイズ。

ブラッドレーはPCD114.3・5H・ハブ67・15×5.5J・OFF45というサイズです。

ハブがピッタリと合っている為、センターハブとボルトで車重が分散出来るのが良さそうです。

社外ホイールはハブ経が汎用になっていてピッタリ合いません。

そこでハブリング等を使ってピッタリにしてあげればボルト折れ等のリスクを押さえられるかもですね。

 

因みにマッシュと同じボンゴベースマンボウを販売しているロータスRVさんから、新型ボンゴ用のホイールが販売されています。

今までは6H用のみの販売だったようですが、新たに5H用も販売を開始したようです。

 

待望の5H用ですが、惜しいのが14インチと言うこと。

我が家のマッシュの様にインチアップして15インチ化のメリットは大きいと思います、14インチですとロードインデックスはそのまま(同サイズなら)ですので、ただ単にドレスアップ要素が多いだけかな?って気がします。

それでも材質がアルミ製なので多少はバネ下重量ね軽減はあるかも知れませんね。

 

 また雪道を走る機会がありしだい、序の口から進歩して記事を書きたいと思います。

 

またヨロシクね( ゚∀゚)ノシ

 

自由を求めてその先へ 第39話 治部坂高原スキー場

皆さんこんにちは、2週続きでスキー場ネタになります。

 

待ち合わせ

今回のスキー場は"治部坂高原スキー場"

小さいお子さん、初心者向けな緩やかな斜面のスキー場となっています。

 

我が家は土曜夜、用事を済ませ長野方面へ向け出発。

 

実はマッシュスターズのメンバーさんである、ospreyさんと待ち合わせしていたんです。

僕の方は遅くなると伝えてあったのですが、早めに到着するのに越した事はないと思い、中央道に乗ることに。

 

待ち合わせは"道の駅信州平谷"

こちらから行くと登りきった所に治部坂高原スキー場、更にそこから下り信州平谷に到着。

ここまでの道は道路脇に雪はあれど、道路事態には全く無し、凍結箇所もありませんでした。

この間雪降ったし、いよいよMOMOが、、、と思っていたのですが(´д`|||)

 

道の駅に到着した時点で23時、気温は-12℃❗❗

そりゃ寒いよね。

ospreyさんのマッシュを発見❗ストーカーの様に直ぐ側に駐車しました。

 

治部坂高原スキー場のある"阿智村"は星空が綺麗で有名です。

期待して外に出てみますが、、、月が明るいのと街灯が灯っているため余り見えません。

スキー場の駐車場だったらもう少し見えたのかな?

 

治部坂高原スキー場へ


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朝になりospreyさんとご挨拶。

よ~く見てみると雪がタップリ着いてる、、、。

話を聞くと結構大変な目にあった模様、僕が誘ったせいですね( ノ;_ _)ノすいませんんんん。

 駐車場はこんな感じ、ガチガチでした。


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結露した窓を拭いたタオル、、、。
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回してやると、、、
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カッチカチ、バナナで釘は打てませんが冷え具合は最高(≧▽≦)

 

先に僕が出発し、道路状況を報告しますねと伝え発進。

道路に雪無し❗駐車場にも雪無し❗

駐車場代500円を支払い、着替えます。

 

マッシュの中でならパンいちでもOK❗

今回は誤魔化しのきくショートスキーを持参、抜かりは無いですよ。

 

センターハウスへ行くとospreyさんも来ていました、我が家も長女のスキーをレンタルしスタンバイ。

子供半日券と回数券を購入。

ospreyさん達と一緒に滑り出します。

 
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ospreyさんは20年ぶり、息子さんは初めて、最初は止まれないし転ぶしの繰り返し。

少しだけ教えてあげると転ばなくなり、曲がれはしませんでしたが、ospreyさんが(;-ω-)ノ~待て~と言うくらい速く滑っていましたね。

子供は飲み込みが早いわ(*´ω`*)

 

我が家の長女はと言うと、スクールに入っただけあり、プルークは上々。

曲がるのが苦手のようで左の時だけスライドしながら滑って行きます。

こちらも少しアドバイス、僕の後についてきてと滑らせてみると、お( ゜o゜)出来てるじゃん。

OK、OK❗❗曲がる事が出来ればスピードコントロールもしやすいし、何より楽しさ倍増。

やっぱり楽しく無いとね(*ゝω・*)

 

前回はガタガタだった僕はショートスキーなので周りやすく、上手く誤魔化して楽しく滑れました。

 

やはり半日滑ると、疲れます、、、長女もお腹が空いたらしくマッシュに戻って昼食に。


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もちろんスキーの定番、カップラーメンだ❗❗

 

ospreyさん親子は別れ際に上級者コースにチャレンジしてくる( ´∀`)/~~と言われていました、後で聞いたら息子さん転んで泣きが入ったらしい、、、勾配キツいからな、でも良くやったよヽ(´ー` )ヨシヨシ

 

この頃から雪がちらついて来た為、ospreyさんとお別れして帰路へ、、、っとその前にいつもの、最寄りの"よりみち温泉"へ行き、入浴。

雪が降っている中での温泉も最高裁でした。